3*21米電子地磅，3.2*16米電子地磅，3.2*18米電子地磅

電子汽車(chē)衡也叫電子地磅是本公司研發(fā)的全新結(jié)構(gòu)的新穎電子地磅。秤臺(tái)采用全封閉型腔結(jié)構(gòu)，是目前市場(chǎng)流行的U形梁半封閉結(jié)構(gòu)的升級(jí)換代產(chǎn)品。在橫截面上梯形閉口肋之間增加了封底鋼板，使得秤臺(tái)受力后的應(yīng)力分布合理，并大大提高了秤臺(tái)的橫向剛度和抗扭性能。秤臺(tái)的縱向組合采用無(wú)蓋板拼接結(jié)構(gòu)，改善了秤臺(tái)端板和傳感器受力狀況。秤臺(tái)設(shè)計(jì)采用新的模塊化概念---用二種結(jié)構(gòu)形式的模塊組合多種規(guī)格的秤臺(tái)；并可以與多種柱式或橋式等稱(chēng)重傳感器相配。這種結(jié)構(gòu)優(yōu)化的秤臺(tái)設(shè)計(jì)配合本公司精良的制造設(shè)備和制作技術(shù)-保證了汽車(chē)衡整體結(jié)構(gòu)牢固、穩(wěn)定、可靠；單元秤體外形簡(jiǎn)潔；秤體組合連接方便可靠。

      此系列電子汽車(chē)衡的傳感器采用集成式模塊結(jié)構(gòu)，安裝方便、保證了傳感器垂直度。

      此系列電子汽車(chē)衡；也可以與多種稱(chēng)重儀表配套；用戶(hù)可以自由選擇。

數(shù)字式模塊化電子汽車(chē)衡是由數(shù)字化稱(chēng)重傳感器、數(shù)字化稱(chēng)重顯示器、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車(chē)衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更安全，維護(hù)更簡(jiǎn)單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強(qiáng)。

功能特點(diǎn)：

數(shù)字式電子汽車(chē)衡的特點(diǎn)

1、數(shù)字化通訊技術(shù)

①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；

②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力；

③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱(chēng)重偉感器。

2、智能化技術(shù)

①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)和大??；

②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。

③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。

3、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；

②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成；

③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。

4、故障診斷技術(shù)

①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；

②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；

③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；

④具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力；

⑤具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。

數(shù)字化稱(chēng)重傳感器特點(diǎn)

1、數(shù)字化技術(shù)

①稱(chēng)重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出；

②對(duì)稱(chēng)重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償；

③可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小的方式進(jìn)行作弊。

④記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。